快递包装胶带“瘦身”8毫米能带来什么变化？答案或许让人吃惊：深圳京东一年可因此减少使用胶带1亿米。记者昨日从深圳市邮政管理局获悉，作为推进“无废城市”建设的具体举措，深圳从政策制度、包装材料、交通工具等方面入手，全链条打造绿色快递。
据了解，目前我国快递日均业务量已超过2.4亿件，日均服务用户接近5亿人次，在深圳，每天生成的包裹接近1500万件，行业服务民生作用凸显。
“近年来，我们作为主管部门持续推进快递包装标准化、绿色化、减量化、可循环，减少行业碳排放量。快递企业纷纷加大科技投入，行业绿色发展水平稳步提升。”深圳市邮政管理局相关负责人表示。
这位负责人告诉记者，目前顺丰自主研发的“丰box”可循环可折叠包装箱，累计已投入8.5万个，使用290万次；顺丰顺启和包装实验室推出激光纸箱，采用激光雕刻技术替代传统油墨印刷，无需制版和油墨，现已投放3.6万个进行试点。京东一方面投入使用循环快递箱“青流箱”10万个和生鲜保温周转箱12万个，另一方面尝试将包装胶带由53毫米缩短至45毫米，这8毫米的细微变化，意味着每年可减少使用1亿米的胶带。中通率先在各网点推广收派件时使用可循环中转袋，目前中通一个芯片环保循环中转袋可重复使用200次以上；深圳邮政在封装邮件中严格执行一字/十字/工字和井字封装法。符合标准的包装材料应用比例已达到97.6%。
记者了解到，自2019年开始，EMS、德邦、中通、圆通、韵达等企业联合绿色包装企业丰合物联推出“快递宝”共享包装箱行动，累计投放共享包装箱5万余个。丰合物联又与深圳市绿果果志愿者服务协会合作，形成覆盖全市70多个街道、800多个小区、100多个社区的末端回收服务网络。
来自深圳市邮政管理局的统计数据显示，截至2020年底，全市快递电子运单使用率已达到99.4%，“瘦身胶带”封装比例达95.3%，电商快件不再二次包装率为90.9%，循环中转袋使用率达到99.8%，设置包装废弃物回收网点1197个。
深圳市邮政管理局申请省级财政资金，鼓励企业购置、租赁新能源汽车，减少碳排放，累计发放补贴50万
。目前全市快递企业新能源车超4000辆，占全国快递行业新能源车的8.6%。
按计划，到今年底全市可循环快递箱(盒)使用量将达20万个，电商快件不再二次包装率达95%，全市设置标准包装废弃物回收装置网点有望达到约1600个。
责任编辑：王磊
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