自俄乌争端后，欧美等国家对俄罗斯进行了贸易限制，其中包括木材运输、采伐等器械，这让俄罗斯木材行业不得不从其他国家进口替代产品。今年12月，中国向该地区最大的木材加工厂运送了6辆装有480升发动机的分拣车（AMT NV-632920）。这是Segezha集团为Tairiku-Igirma Group LLC增加了伐木卡车。
“Tayriku Igirma Group”在伊尔库茨克地区有大约为380万立方米的采伐面积，锯木厂年产量在3亿m³左右。还有专门生产安加拉松木和西伯利亚落叶松的高转炉产品，用于生产运输湿度修剪板、露台板、地板板和燃料颗粒等，最高可达10万吨。
实际上，这已经是第二批来自中国的林木车辆，首批的10辆已经在今年2月抵运。据司机透露，从中国购买的特种货运设备在工作中表现良好，即使在西伯利亚冬季的困难条件下也能正常运作，不仅驾驶室舒适，还配备了不同类型舷侧的装载平台，配备了技术设备；其中拖车的运输量从每趟75 m³增加到95 m³。
据了解，该公司目前共有200多台专业设备，其中在2023年购买了16辆用于木材运输的汽车，“Tayriku Igirma Group”LLC总经理Dmitry Gupalenko表示，这已经是第二次采购AMT N.V.公司的品种卡车，未来还有计划进一步扩大卡车车队。”
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