据中国探月工程官方消息，11月24日22时6分，嫦娥五号探测器上的3000N发动机工作2秒多，顺利完成第一次轨道修正，继续飞向月球。
截至第一次轨道修正时，嫦娥五号探测器各系统状态良好，已在轨飞行约17个小时，距离地球约16万公里。
据悉，嫦娥五号在飞行过程中，受各种因素影响，会产生轨道偏差，需要测定探测器实际飞行轨道与设计轨道之间的偏差，完成对应的轨道控制，确保探测器始终飞行在适当的轨道上。
不过，嫦娥五号的发射入轨精度很高，本次轨道修正量很小。
11月24日4时30分，长征五号遥五运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射，飞行约2200秒后，顺利将探月工程嫦娥五号探测器送入预定轨道，开启我国首次地外天体采样返回之旅。
长征五号遥五运载火箭发射升空后，先后实施了助推器分离、整流罩分离、一二级分离、器箭分离等四次分离。
嫦娥五号探测器由轨道器、返回器、着陆器、上升器四部分组成，在经历地月转移、近月制动、环月飞行后，着陆器和上升器组合体将与轨道器和返回器组合体分离，轨道器携带返回器留轨运行，着陆器承载上升器择机实施月球正面预选区域软着陆，按计划开展月面自动采样等后续工作。
嫦娥五号任务自发射到返回全过程持续约23天，相对于已经实施的绕月探测、落月探测来说，是一次新的、更大的技术跨越，对于“绕、落、回”整体规划来说，是收官之作，而对于未来我国月球探测来说，是奠基之作。
责任编辑：宋清
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