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高温下的“火车头”清洗工

发布日期:2019-08-20   来源:经济日报

7月5日,内蒙古乌兰察布市气温仅有22摄氏度,可在集宁机务段检修车间的密闭清洗库中,温度却高达50摄氏度。一列列内燃机车排出的热气流,让密闭的检修库内更加闷热,52岁的清洗工田忠国正拿着高压水枪和特制铲子,清洗着机车配件。 集宁机务段是中铁呼和浩特局集团公司唯一一个内燃机车检修基地,5种机型近230台内燃机车承担着临策线、额哈线、集二线、包头、集宁、二连、丰镇各大车站及专用线调车的运输任务。 “火车跑得快,全靠车头带,清洗工作来不得一点马虎。”田忠国每清洗一台内燃机车,要拆解下来几千个大小配件,使用高压水枪与特制泥铲配合清洗,对清洗不到的机器边角处,再手工清洗。清洗中,高温高压下泥水四溅,夹着汗水顺着脸颊往下淌,衣服早已被打湿。 “我们这个工作,是和水打交道,可忙起来根本顾不上给自己降温!”高压水枪喷出的水雾,不断在空气里蒸腾,“因为水枪喷出的水压很大,自己很快就高温喽。”满头大汗的田忠国打趣道。

责任编辑:张伟

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