导语

十一月,纸价的涨涨涨让很多人措手不及。进入下半年,从一月一涨到半月一涨,再到两三天一涨,现在见面的开头语已变成“你有价格单吗?”、“你有纸吗?”,涨势绝非空穴来风,废纸、煤炭、运费等成本上涨,叠加人民币贬值影响,推动年底纸价涨价提速,多重原因共同作用下的影响,应理性对待。

从上游纸厂,到下游纸箱厂,再到终端客户群,都被卷入这场涨价风暴之中,而遭受两头夹击的下游二、三级包装厂都快揭不开锅了。拿瓦楞纸来说,从8月的2700元/吨到11月的4200元/吨,眼下大多数都在亏本经营。有不少纸箱厂老板表示,我们最多撑到12月份......[详情]

废纸

由于国外造纸企业越来越多的使用废纸作为原料进行生产,16年以来,美废率先提价,11月OCC已达210美元/吨左右,受美废影响,国废价格亦呈上涨趋势,10月中旬后国废黄板纸到厂价进行6次上调,从1220元/吨上涨至1400元/吨,累计涨幅达15%。

煤炭

15年以来去产能、276限产政策、山西等主产地矿难整顿、交通运输政策调整、天气灾害多种原因导致煤炭价格在2016年大幅回升。2016年3月中旬以来,煤炭价格快速上涨,半年时间几乎翻了一番。受供给侧改革影响,煤炭作为过剩行业要去产能,使得产量减少价格上涨。目前,真正能为市场提供的煤炭产能是28.6亿吨,根本无法满足市场需求。所以,随着煤炭库存不断消耗,最终迎来了第三季度的煤价暴涨。

运费

2016年10月起施行新修订的《超限运输车辆行驶公路管理规定》,允许装载量进一步减少,对超载超限的违规处罚力度空前,13米长货车可装载量从42吨废纸下降至30吨,致使全行业物流成本呈上升趋势,直接导致吨纸运输成本上升至少200-300元/吨,造纸企业为缓解成本压力提升纸价。

人民币贬值

2015年全球木浆价格超过2011年的峰值,这对以木浆为原料的生产商来说是非常不利的。2016年,美元兑人民币最新央行中间价为6.9042,相对年初贬值约5.95%,人民币贬值一方面利于国内纸企参与全球竞争,另一方面,对于进口木浆和美废的纸企成本上升,虽有对冲措施,但美元计价原材料及美元外债仍可能造成不同程度汇兑损失,预计年前这种趋势将持续。

再来看看涨价的承受方——包装印刷企业,2016年以来,下游制造业客户大多处于半死不活的状态,用纸需求寥寥。市场低迷加上产能过剩,导致包印企业很难将原纸涨价成本转嫁到下游客户,所以,很多纸箱厂将被这一波涨价潮拖死。

11月19日珠三角纸箱包装行业宜春商会成立,11月30日深圳纸箱联盟协会正式成立。对于原纸涨价幅度与实际情况严重不符、无理由不定期交货的纸板厂,将予以联合抵制和制裁。

  • 资金紧缺企业
  • 刚进入市场不久企业
  • 管理优良,产能充足,客户稳定企业
  • 大型一级厂,有渠道有规模
  • 避免价格战
  • 适当增加备库
  • 分期供货,一单一报价
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