随着北极冰雪消退，俄罗斯、中国、欧盟和美国等国家都在关注新的贸易路线。根据Brown University此前发布的一份报告，北极圈冰雪融化情况下，北极的可航行将大大提高，从而可能在国际水域开辟新的贸易路线。
此前，俄罗斯与中国签署协议，将在俄罗斯远东符拉迪沃斯托克建造石油和天然气运转中心，将发展石油、天然气和木材等在北极的航线上进行合作。
“中国公司对北极航线感兴趣，我相信，我们将成功促进与中国合作伙伴的互动，”俄罗斯摩尔曼斯克州州长Andrei Chibis说。
据悉，在过去的四年里，摩尔曼斯克州与中国之间的贸易额增长了140%。对此，Andrei Chibis表示：“我们与中国的伙伴关系正进入一个新的水平。”
据了解，俄罗斯正为投资北极“能力建设”项目的企业提供税收减免和补贴。根据2020年的立法，未来15年将在北极基础设施上投资3000多亿美
，以使发展北极的贸易航线更受俄罗斯贸易商的欢迎。
自俄乌争端爆发以来，俄罗斯与我国的贸易关系更为密切，尤其是在木材贸易商。俄罗斯木材商也正努力吸引中国对其森林加工的投资。
据悉，中俄沿北极航道集装箱班轮常态化运输通道的开通，将改善两国日益增长的木材物流运输需求，以及降低运输成本，缩短俄罗斯北方港口和中国港口之间货物运输往来的距离和时间。
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