6月份，我国华南、华东地区进入梅雨季节，各地暴雨持续不断，打包站废纸回收量有所下降。同时由于雨水原因，废纸扣点较大，打包站惜售待沽。纸厂为满足日常废纸需求，价格多次上调。
出于环保需求，我国废纸进口量呈逐年递减的格局，今年是禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革的收官之年，生态环境部会同部际协调小组各成员单位制定了2020年工作计划，大幅削减固体废物进口量，保持打击洋垃圾走私高压态势。目前来看，2020年底废纸零进口或将基本实现。
据中国造纸协会数据显示，2019年我国纸浆消耗总量9609万吨，较上年增长2.36%，其中废纸浆5443万吨，占纸浆消耗总量56.64%，不难发现废纸浆占据着我国造纸原材料的半壁江山。2019年用进口废纸制浆930万吨，与前两年的2064万吨、1457万吨相比分别下降121.9%、56.7%，禁废令的实施效果立竿见影，而目前我国废纸实际回收率已经超过90%，OCC回收率更是超过95%，国废回收大幅提升难度极大。若2020年底外废全面禁入，那么造纸原材料因此带来的缺口如何填补？
从目前的情况来看，国内纸企纷纷加大了废纸浆的进口。4月份我国废纸浆进口19.49万吨，环比上涨9.62%，同比上涨302.61%；1-4月份废纸浆累计进口60.15万吨，与去年同期相比增长380.59%。
分地区来看中国台湾为我国废纸浆进口第一大来源地区，4月份进口4.63万吨，占进口总量23.78%。老挝为第二大来源国，4月份进口废纸浆4.46万吨，占进口总量22.89%。美国为我国废纸浆第三大进口来源国，4月进口2.92万吨，占进口总量15%。三者合计进口12.02万吨，占进口总量61.68%。
尽管废纸浆进口呈现快速增长的趋势，但受制于国外废纸浆产能有限，加上目前国内也没有出台相关废纸进口标准，废纸浆进口仍具有一定的局限性。按照前4个月废纸浆进口水平及往期废纸浆进口增速来看，2020年全年废纸浆进口约为200万吨，相当于进口废纸约220万吨，远远无法弥补外废禁入而导致的1000万吨原材料缺口！因此预计国废未来的关注度将持续上升，价格方面不排除待价而沽的情况发生。
责任编辑：夏天
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