“这条线原来每小时包装25吨，采用重膜包装后，每小时可包装40吨，效率提高了60%，每班人员减少了近一半。”5月13日，北海炼化聚丙烯包装现场，三班班长吴子巍说。
北海炼化聚丙烯装置年加工能力为20万吨，包装部分设有两条自动包装码垛线。4月份，利用装置大检修机会，公司对两条包装线进行改造。改造后，重载包装膜袋替代了原来的编织袋，热合封口替代了缝线封口。“新的封口密封性更好、用时更短、边型整齐漂亮，具有良好的密封防潮、耐热耐寒等特点。”一位在包装线上巡查的操作人员介绍。
北海炼化聚丙烯新包装线于5月12日投用，采用能够实现连续成型、自动冲料、加热封合袋口的重载膜，满足环保、快速包装需求。之前用编织袋包装，包装200袋就需要“供袋”一次，现在一卷重载膜可包装73吨，不用频繁“供袋”，杜绝了“掉袋”差错，不再使用缝合线缝口，优化了包装过程。新包装袋四角采用折边设计，满料袋更加完整，封口可靠，降低了原来的直角袋在运输与搬运中绷角、破角造成的溢料风险。新包装袋的堆放接触面，设计了两条6.5cm的防滑条，更利于码放，码出的垛型更加整齐美观，提高了产品外在“颜值”。
“这是5月12日二班在A包装线上装的料。”发展计划部李海文用手机扫了新包装袋上的二维码，相关生产信息一目了然。“这样有利于产品跟踪溯源，便于识别。”他说。
新包装更快捷，成本更低，自动化程度更高，提高了包装和装卸车效率，减少了操作步骤和人工成本，更加绿色环保、节能降耗。新包装配合共享托盘可以实现叉车自动装卸车，减少物流环节人工费用，更利于产品远销更多地区。
责任编辑：李敏
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