德国居民的废旧纸垃圾不断膨胀；但回收企业靠它已赚不了什么钱。网购火爆有可能间接带来不良的后果，将为此买单的是我们每个人。
以前不过卖点儿啤酒和汽水的街头小店里，现在塞满了大大小小的快递包裹，直抵天花板。我们早已不仅仅让人家用包裹方式给我们寄鞋或手机了，而是什么都是网购：食品、止痛药、网络上点赞的所有东西。一旦货物装包，那纸盒终将进入垃圾桶。而这日益成为一个问题。
对消费者而言，那是垃圾；而对回收业而言，很多年里，那可是宝贵的原材料，可拿它卖个好价钱，直到2018年，中国这个主要出口市场不再接收。中国人对垃圾准入实施极严格规定。专家们预期，2020年，局面还会更加严峻。据德国联邦统计署提供的数据，5年来，废旧纸大宗贸易价格下跌约30%。
德国国内，人们现在自问：这么多废纸往那里送？德国次生原料及回收联邦协会的布劳恩（Thomas Braun）指出，虽说，德国造纸厂大量采用旧纸，但不出口是不行的；另外，尽管在评估印尼或越南作为替代市场的可能性，不过，距该行业能松口气的地步，还相差十万八千里。
迄今，相关企业可经由废纸交易弥补就地回收的成本。而现在，此路已然不通。布劳恩指出，若眼下的市场情形持续下去，他相信，提高垃圾清理收费额度将是必然的，“问题只是：提高多少？”。
这方面的例子已经有了：赫克斯特尔县便从今年年初起对超过一定数量的废旧纸垃圾加征费用。地方环保企业协会主席哈森坎普（Patrick Hasenkamp）指出，“过去数月，情况明显恶化”。加入该协会的环保企业在众多德国城镇负责定期清理垃圾桶。
废旧纸垃圾桶的内容出现了根本的变化：由于人们阅读报刊数量减少，纸质垃圾少了，代之而起的是越来越多的包装盒。布劳恩指出，可以明显感受到“亚马逊效应”。根据地方环保企业协会提供的数据，目前，包装盒已占纸质垃圾桶重量的三分之一，体积的三分之二。
根据包装新规定，从2019年1月起，经营者必须为包装回收清理支付部分费用。这一资金主要用于资助德国官方所称的垃圾双
回收系统--“绿点”项目。地方环保企业要求从绿色项目中得到比现在更大部分的成本回扣。争议点是，该按废旧纸的重量还是按其所占体积作为计算基础。
企业方面的想法是，现在就该得到足够数量的回扣。一名发言人表示，一直以来，地方政府总是提出极高要求。
或许乍看之下不那么清楚，其实，相关争议如何解决，会对消费者产生大得多的影响：要是城市环保企业继续受到压力，则它们早晚会要求市民们掏出更多的钱。
责任编辑：王磊
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