在纸浆输送过程中,消除空气夹带是很重要的。它对纸浆的上网和塑造成型有一定的影响。那么就和中国纸业网小编一起来看看如何绕过造纸机流送系统的这些坑吧!
1、一般的原则是避免夹带着空气进入浆料和白水系统。
(A)避免从浆料泵和白水泵的密封部分泄漏或吸入空气--最常用的方法是将半寸管从冲浆泵的分支管连接到网下面的白水坑或白水槽中,在此操作员可以检查是否存在多余的空气。
(B)在与网部下面的坑中或外部白水槽相连的冲浆泵的吸入口中使用涡流消除器。
(C)避免系统中任何部位出现瀑布状喷流现象。
(D)高位箱的液位不要太低,过低这会导致空气进入系统,或者高位箱会溢出到造纸机的机浆池中并把空气引入系统。
(E)确认没有空气进入密封坑内。
(F)替换开放式机前筛,如果不这样做的话,也要尽量保持液位的稳定性。
2、水平管应在每米的长度上向上倾斜8~12厘米。
3、避免在喷嘴至胸辊处夹入空气。
4、保持上唇板表面光滑和清洁——纸张材料在这里会聚集空气且冲击到成形网面。
5、喷嘴采用雾化喷嘴最好能够带有消泡剂和表面活性剂——将蒸汽喷射装置安装在第五或第六脱水器后。
6、安装除气系统作为最后的手段。
7、离心泵可能会给带来空气,汽蚀会引起流量的变化。
8、浆液中的空气会干扰定量控制阀的工作。
9、监测系统中是否有空气-确认什么在哪里聚集空气予以矫正。
10、进入空气的会在系统中产生斑点和泡沫。
---流送系统的浆液速度应为2~4.5 m/s,---机外白水槽的速度应小于0.3米/秒。
责任编辑:苗
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